יד.2. הפקרה – פגע וברח: יד.1.2. חובת הנהג המעורב בתאונה: המחוקק ובתי המשפט מתייחסים בחומרה להתנהגות לא נאותה של נהג לאחר תאונת דרכים. נהג המעורב בתאונת דרכים עם נפגעים חייב: לעצור מיד את רכבו במקום התאונה או בסמוך אליו ככל הניתן ולא להזיזו. אלא אם כן, יש הכרח לעשות כן לשם מניעת נזק נוסף […]
בארץ, כידוע לא נהוגה השיטה הנוהגת במזרח הרחוק, לפיה יוצא הנהג מרכבו, קד קידה עמוקה אל מול הנהג המעורב, מוסר את פרטיו המלאים ולאחר מכן חוזר וקד שוב, נכנס לרכבו וממשיך בדרכו. כאשר מתרחשת תאונה בארץ, אנו נתקלים לעתים בתגובה גסה שאף עשויה להגיע לכדי אלימות ממש. במקרה שכזה, הנהג אשר מגדפים אותו מתקשה להזדהות […]
חובת הזדהות ומסירת פרטים: נהג המעורב בתאונת דרכים חייב בכל מקרה להזדהות בפני הנהג הנוסף אשר מעורב בתאונה. זאת, גם אם מדובר רק בתאונה שבה נגרם נזק לרכוש וגם אם הנהג המעורב אינו דורש זאת. לכן, הצעה בסגנון של "תרשום את המספר של הרכב" אינה עונה על דרישת החוק. זאת, הואיל ואין ברישום מספר […]
אם דוח חנייה נרשם ע"י שוטר, למשל על חנייה בתחום מעבר חצייה, חנייה בתוך צומת או בסמוך לקו הפרדה רצוף, חנייה לצד רכב אחר וכד'– יירשם הדוח בגיליון ההרשעות של הנהג. עצם רישומו עלול לגרום להחמרה בעונש אם אותו נהג יזומן בעתיד למשפט על ביצוע עברה אחרת. בין עברות החנייה קיימת שורה של עברות שהן […]
השופטת בן עיתו דנה בערעורו של נהג אשר פגע באופן קשה בהולך רגל קשיש שחצה את הכביש לפניו.[1] השופטת קבעה כי נכון שקיימת חובת זהירות מיוחדת כלפי קשישים, בדיוק כמו כלפי ילדים, אך עם זאת קבעה השופטת כי בית המשפט צריך להיזהר זהירות מיוחדת שלא לדרוש מנהגים דרישות מוגזמות שאין הם יכולים לעמוד בהן שהם […]
יב.5. הרשעת נהג על-בסיס "חישובי ממוצעים": כאשר קיימים נתונים, לפיהם הולך-רגל חצה חלק מהכביש בהליכה, ובהמשך החל לרוץ, לא מוצדק להרשיע נהג רק על-בסיס "חישוב ממוצע" – היינו חישוב הכולל ממוצעי מהירות ההליכה ומהירות הריצה. בעניין זה, קבעה שופטת בית המשפט המחוזי בתל אביב הדסה בן עיתו, במקרה שהתעורר בפנייה, כי לא ניתן "לחתוך גורלו […]
או מלאו את הפרטים הבאים ונחזור אליכם בהקדם
