כדי להיחשב חוקי ולחייב את הנהג, חייב התמרור לא רק באישור הרשות המתאימה , אלא גם בהצבה חוקית על-פי דרישות החוק. אם הצבתו אינה חוקית הוא לא יחייב את הנוהגים, אפילו אם הוא גלוי לעין ונראה היטב והנהג מזהה אותו בצדי הדרך. דוגמה: תמרור צבוע-הנאשם זוכה נהג לא ציית לתמרור "אין כניסה" שהיה מכוסה בחלקו […]
יחד עם זאת, חשוב לזכור, אם נהג לא ציית לתמרור הלא חוקי וגרם לסיכון רכב אחר, הולך רגל או גרם לתאונת דרכים, הרי שהוא לא יוכל, בהכרח, לפטור את עצמו מאחריות למעשיו ולהתחמק מעונש. שכן, בכל מקרה גם תמרור לא חוקי משמש, מעצם הצבתו בכביש, אות אזהרה לגבי הסיכונים שבדרך. בניגוד לגישה זו, החליט שופט […]
א.1. הגנה 1 – תמרור שאינו מאושר כדין נהג חייב לציית להוראות התנועה הניתנות בתמרור, "אולם, תהיה הגנה טובה לנאשם אם יוכיח שהתמרור הוצב, סומן או נקבע שלא כדין".[1] תמרור כזה עשוי להיות תמרור שאין לו "תעודת לידה", דהיינו עותק מן הפרוטוקול המאשר את הצבתו לפני מועד הדוח. אם אין באפשרות רשות התמרור המרכזית או […]
א. ציות לתמרורים – כללי: על פי תקנות התעבורה, חייב נהג לציית להוראות התמרורים, אשר מחולקים לשש קבוצות עיקריות: א. תמרורי אזהרה ב. תמרורי הוריה ג. תמרורי מודיעין ד. סימנים על פני הדרך ה. תמרורי הכוונה – רמזורים ו. סימני עזר בדרך נהג אשר לא ציית להוראת […]
לפני שנתייחס לפירוט העברות הנאכפות בתדירות השכיחה ביותר, ראוי להדגיש לגבי כל העברות, כי לצורך קביעת מידת העונש עליהן תהיה השפעה משמעותית למספר גורמים שאינם תלויים ישירות בעברה גופה, בהם ותק בנהיגה; גיליון ההרשעות הקודמות– גם עברת קנס נחשבת ל"הרשעה קודמת" שבית המשפט יתייחס בבואו לגזור את העונש; היות הנאשם "נהג מקצועי"– האם מדובר באדם […]
פסילת רשיון הנהיגה ע"י קצין משטרה -פסילה מנהלית א. סמכות השלילה ותקופתה: לקצין משטרה, מדרגת מפקח, קיימת סמכות לפי סעיף 47 לפקודת התעבורה לשלול מידית את רשיון הנהיגה של נהג, בשלושה מצבים שונים ולשלושה פרקי זמן שונים: לתקופה של שלושים יום – לנהג שהואשם בעברת תנועה וקיבל על-כך דוח תנועה (בשל ביצוע עברות חמורות […]
או מלאו את הפרטים הבאים ונחזור אליכם בהקדם
