פנייה שמאלה כאשר נגרמת תאונת דרכים נוטה המשטרה להעמיד לדין את הנהג, אשר לכאורה לא ציית להוראות החוק, המסדירות את זכות הקדימה. נהג הבא מכביש שבו מוצב תמרור 'עצור' או תמרור 'תן זכות קדימה', הוא שיואשם ברוב המקרים בגרימת התאונה, אם התנגש ברכב שנסע בכיוון המצטלב. הוא הדין, כמובן, בנהג הסוטה מנתיב נסיעתו, פונה […]
הפקרה כשיש ספק – אין ספק האם נהג אשר ברח ממקום תאונה תמיד ימצא אשם? נהגת אשר נהגה את רכבה ביום חם באחת הסמטאות של העיר תל אביב, מצאה עצמה מעורבת בסיפור קפקאי. נהג רכב שנסע לפניה ניסה להחנות את רכבו תוך נסיעה לאחור ופגע ברכבה קלות, ניסה בשנית ושוב פגע ברכבה קלות […]
החמרת הסדר טיעון במשפט תעבורה השופט כיבד את הסדר הטיעון, התייחס אליו בכבוד רב, אך החמיר בעונש לאחר ששופט מודיע כי הוא מכבד הסדר טיעון, אין הוא יכול להחמיר את העונש שהוסכם עליו בהסדר. תיקי תעבורה שונים מאוד מסתיימים בהרשעה לאחר שהנאשם מודה במסגרת עסקת טיעון. השופט חייב להזהיר את הנאשם, שאין הוא מחויב […]
פגעה ברכב מאחור וזוכתה כידוע, כאשר מעורבים שני כלי רכב בתאונת חזית- אחור, יימצא הנהג שפגע מאחור, חייב בדין וזאת כיוון שתקנות התעבורה מחייבות לשמור על מרחק המאפשר עצירה בכל עת למניעת תאונה. בנסיבות אלה לא תתקבל טענת נהג לפיה הופתע מעצירת הרכב שלפניו ולא היה סיפק בידו להיעצר. יחד עם זאת, כאשר את […]
פגע מאחור, ובכל זאת יצא זכאי פגיעה מאחור במקרה של תאונת חזית-אחור, לעולם יימצא הפוגע מאחור אחראי. הוראת החוק בנושא אומרת, כי נהג צריך לשמור על מרחק, אשר יאפשר לו עצירה בכל עת למניעת תאונה. אגב, עפ"י תיקון הקיים בתקנות התעבורה, לאחר שהוכנס לפעולה מכשיר המרו"ם, המיועד לקלוט עברייני אי שמירת מרחק, הוספה לתקנות […]
תקופת צינון מקוצרת אין לשלול רישיון נהיגה "על החשבון", גם כאשר מדובר בתאונת דרכים קטלנית. על פי פקודת התעבורה, חייב קצין משטרה, ללא שיקול דעת, לשלול מנהלית את רשיונו של נהג המעורב בתאונת דרכים קטלנית אם הוא סבור, כי על פי חומר הראיות יש להעמיד את הנהג לדין כאחראי לגרימת התאונה. שאלת ההצדקה לפסילת […]
או מלאו את הפרטים הבאים ונחזור אליכם בהקדם
