מעורבות בתאונת דרכים, בין אם נגרמה בגין רשלנותך ובין אם בגין רשלנות המעורב, איננה אירוע נעים ובוודאי מלחיץ. תרומתו של סנגור לנהג המצוי בהלם משמצא את עצמו פתאום עכשיו, פתאום היום, מעורב בתאונת דרכים, שלא צפה אותה רגע לפני, הינה משמעותית ביותר. חשוב שבידי כל נהג יהיו מצויים פרטיו של עו"ד שהתמחותו בתחום התעבורה, ואשר הוא […]

רפי שלום רב, בהיותך נהג חדש בן 18, נהגת עם רכבך ברשלנות + עלית על המדרכה + התהפכת עם הרכב וגרמת לפציעות. לאחר התאונה ברחת ממקום התאונה בלי להשאיר את פרטייך. לאחר מכן שיבשת הליכי חקירה וטענת שאדם אחר נהג ברכב. נוכח ותק נהיגה קצר ועבר תעבורתי מכביד, ובהתחשב באופי העבירות ומדיניות לשכת התביעות, היית […]

עבירת אי שמירת מרחק    כ-31% מסך תאונות הדרכים בארץ נגרמות בשל התנגשות חזית באחור ומרבית תאונות חזית אחור, סיבתן העיקרית היא אי-שמירת מרחק. יחד עם זאת, על נתוני משטרת ישראל לשנת 2001, כ-8% בלבד מסך התאונות שגבו נפגעים, אירעו עקב אי שמירת מרחק בין כלי הרכב. תקנה 49 לתקנות התעבורה קובעת, כי נהג חייב לשמור […]

לדאבוננו הכביש הוא מקור שיכול לגבות חיים רבים של אנשים בכל הגילאים ומדובר בהחלט במציאות יומיומית קשה. ברגע טרגי אחד משפחה שלמה עלולה להיהרס בעקבות תאונה קטלנית על הכביש כשאחד מבני המשפחה יהיה מעורב בה. המשפחה שהתאלמנה או התייתמה נשארת שבורה, המומה וכואבת וצריכה להכיל את האובדן הזה לאורך שנים ארוכות. השאלה מה קורה במצב […]

עבירה של עקיפה כאשר הדרך איננה פנויה, היא העבירה החמורה ביותר שעניינה צורת נהיגה המופיעה בתקנות התעבורה. זו עבירת התעבורה היחידה, אשר העונש הקבוע בחוק למי שמורשע בביצוע (מבלי שנגרמה תאונה דרכים) הנו 3 חודשי פסילת רשיון נהיגה בפועל מינימום. להחמרה זו שבחוק ישנה כמובן הצדקה, באשר המדובר בעבירה המהווה מתכון לתאונה קשה, ומי שעוקף […]

פגיעה מאחור – מתי הפוגע מאחור יצא זכאי?   במקרה של תאונת חזית-אחור, לעולם יימצא הפוגע מאחור אחראי. הוראת החוק בנושא אומרת, כי נהג צריך לשמור על מרחק, אשר יאפשר לו עצירה בכל עת למניעת תאונה. אגב, עפ"י תיקון הקיים בתקנות התעבורה, לאחר שהוכנס לפעולה מכשיר המרו"ם, המיועד לקלוט עברייני אי שמירת מרחק, הוספה לתקנות […]