ארכיון תאונות דרכים

המשך ב.1. כללי:

המשך ב.1. כללי: לא ברור, אם המהירות המופרזת מהווה גורם לתאונה או דווקא גורמים אחרים . לעומת זאת ברור שככל שהמהירות תהיה גבוהה יותר, הסיכוי להיחלץ ממצבים מסוכנים בכביש יקטן והסיכוי לאירוע תאונת דרכים יגדל. כלומר, גם אם הסיבה הבולטת לגרימת התאונה אינה נעוצה במהירות המופרזת, אלא בעברה אחרת (אי ציות לתמרור עצור, סטייה, עקיפה וכד'), הרי שבמקרים רבים סביר שנהיגה במהירות מופחתת עשויה הייתה לסייע לנהג העבריין להיחלץ ממצב חירום ולא להיות מעורב בתאונת דרכים. השאלה, האם מהירות מופרזת היא גורם לתאונת דרכים, נדונה בבית המשפט העליון.[1] באותו מקרה, המערער נהג בכביש המהיר ת"א – אשדוד לכיוון דרום, כשהוא מסיע...
קרא עוד

זהירות שוטר – פתח דבר

זהירות שוטר – פתח דבר    פתח דבר   בתי המשפט נוטים להחמיר עם נהגים המעורבים בתאונות דרכים, כשהם באים לקבוע את מידת אחריותם לגרימת התאונה שבה הם היו מעורבים.   מי שמקבל רשיון לנהוג איננו מקבל רשיון להרוג, ועל כן יהא חייב באחריות לגרימת תאונת דרכים, אפילו אם לאירוע התאונה תרם הנהג המעורב או הולך הרגל שהתפרץ לכביש בחוסר זהירות. שכן, הנהג היה עשוי למנוע את התאונה, לו נהג מלכתחילה בזהירות תוך ציות לתקנות התעבורה ותוך נסיעה במהירות סבירה המתאימה לתנאי הדרך.   בנסיבות אלו, יימצא הנהג אחראי, כאמור, אפילו אם הולך רגל רשלן הפתיע אותו כשהתפרץ לכביש, זאת...
קרא עוד

זהירות משטרה – המדריך לנהג!

 זהירות משטרה – המדריך לנהג! הכל על משפטי תעבורה   איך לא לבצע עברות ואיך לפעול במקרה שנרשם נגדך דוח   איך להימנע ממעורבות בתאונת דרכים ואיך לפעול לאחר התאונה, אם נגרמה   הנהג כנאשם בבית המשפט לתעבורה – מהם הסיכונים, מהם הסיכויים ומהן זכויותיו   הנהג מול השוטר בכביש ובבית המשפט – מה הסיכונים ומה הסיכויים   חשיבות הנצחת הממצאים במקום שבו נרשם הדוח או במקום שבו אירעה תאונת הדרכים, מפגעים בטיחותיים, שחזור התאונה וניתוחה – מהי גישת בית המשפט לגבי אחריות הנהג לגרימת התאונה שבה הוא היה מעורב   חשיבות הייצוג על ידי סניגור לצד סיוע הנדסי מטעם...
קרא עוד

מי חייב בזכות הקדימה? – זה שעולה (משאית) או זה שיורד (פרטית)

מי חייב בזכות הקדימה? – זה שעולה (משאית) או זה שיורד (פרטית) לעתים רבות, נגרמות תאונות דרכים עקב מפגש כלי רכב ביציאות ממחלפים בין הרכב היורד מהמחלף במגמה להשתלב בתנועה השוטפת לבין הרכב אשר נהגו נוסע בנתיב בו מתכוון נהג הרכב היורד להשתלב וזאת עקב כוונתו של נהג הרכב הנוסע באותו נתיב לסטות ימינה במגמה לעלות במחלף הבא. נהגי משאיות, יותר מנהגים אחרים, מעורבים בתאונות כגון אלו ולעתים רבות מוגשים נגדם כתבי אישום וזאת כאשר אותם נהגים לא הבחינו ברכב הפרטי לפני אירוע ההתנגשות. יחד עם זאת, גם במקרה שנהג המשאית לא מבחין ברכב הפרטי שהתנגש בו, אל לו לאבד...
קרא עוד

פגיעה במעבר החצייה – עורך דין תעבורה – אילון אורון

פגיעה במעבר החצייה מעבר החצייה- הינו קודש הקודשים של הולכי הרגל, כך עפ"י פסקי דין רבים הבאים להגן על הולך הרגל החוצה את הכביש במעבר החצייה. יחד עם זאת, מעבר החצייה מסומן בכביש ולא במדרכה; בכביש, מטבע הדברים, נעים כלי רכב. בתי המשפט נוטים להטיל כמעט אחריות מוחלטת על נהג הפוגע בהולך רגל במעבר החצייה, למרות שלעיתים הולכי הרגל פורצים למעבר כאשר הרכב קרוב למעבר ובנסיבות כאלו לעיתים, התאונה היא בלתי נמנעת.   בביהמ"ש לתעבורה בת"א, בפני השופט יצחק גרטי, הואשם נהג אשר הסיע את רכבו ברחוב רבי עקיבא בבני ברק, מדרום לצפון ובהגיעו לצומת עם רחוב הרב קוק התקרב...
קרא עוד

המשך – תגובה להצעת החוק (שהתקבלה) של חה"כ ארדן

המשך – תגובה להצעת החוק (שהתקבלה) של חה"כ ארדן לשלילת רשיון נהיגה לצמיתות הצעת החוק הזו מעבירה מסר לפיה המדינה עוינת את אזרחיה ומתייחסת לציבור הנהגים כאויבים אשר יש להכריז עליהם מלחמה. יודגש כי שלילת רישיון נהיגה לתקופה ארוכה הינה בבחינת ענישה סביבתית קשה ופגיעה ברישיון הנהיגה הינה פגיעה במטה לחמם של מי שנפסל לנהוג וגם של כל התלויים בו; יתרה מכך, ראוי לאזכר לעניין זה את דבריו של שופט בית המשפט העליון המנוח דב לוין, אשר שימש גם ראש המועצה למניעת תאונות דרכים. בראיון שנתן השופט לעיתון "הארץ" עם פרישתו, הזהיר מהטלת פסילת רישיון נהיגה לתקופות ארוכות מידי, דבר...
קרא עוד

תגובה להצעת החוק (שהתקבלה) של חה"כ ארדן

תגובה להצעת החוק (שהתקבלה) של חה"כ ארדן לשלילת רשיון נהיגה לצמיתות למי שעבר 3 עבירות חמורות במשך 15 שנים המדובר בהצעת חוק קיצונית, דרקונית, פופוליסטית ומטורפת ; דומה שבשלב הבא יציע אותו ח"כ נושא דגל המלחמה בנהגים, להטיל מאסר בפועל למי שעבר עבירת קנס וזאת ללא חופשות, שמא ינצל אותו נהג את החופשה ויגרום לתאונת דרכים. במדינת חוק יש להיזהר מדיקטטורה של המחוקק ואין דבר מסוכן יותר מאשר מבול של חקיקה הזויה אשר רומסת זכויות אדם ברגל גסה והופכת אותנו למדינת עולם שלישי שבה תולים בכיכר העיר את מי שגונב כיכר לחם. יתרה מכך, הצעה זו הינה ביזוי מערכת המשפט...
קרא עוד

ענישה

ענישה פניית שר התחבורה שאול יהלום, באופן אישי לשופטי התעבורה בקריאה להחמרת הענישה – פגיעה בעקרון אי התלות של המערכת השיפוטית והפרת עקרון הפרדת הרשויות כפי שפורסם פנה שר התחבורה שאול יהלום פנה לציבור שופטי התעבורה בעת שזומן לשאת דברים בהשתלמות של שופטי התעבורה בישראל, בקריאה אישית להחמיר עם הנאשמים בעבירות תעבורה. השר ציין כי מתוך 24 מקרים בהם הורשעו נהגים בגרימת תאונות דרכים קטלניות, רק ב – 6 הוטל מאסר בפועל, כשהגבוה מביניהם היה 15 חודשי מאסר. התערבות זו פוגעת בעקרון הפרדת הרשויות באשר השופט אמור להיות תלוי רק בחוק ובמצפונו. אם השר חפץ לגרום להחמרה בענישה, הדרך היחידה...
קרא עוד

5. ענישה וחנינה

חנינה נפסל, לא ידע שצריך להפקיד את הרישיון וזכה בחנינת הנשיא   נהג שרשיונו נפסל ולא ידע שעליו להפקיד אותו בבית המשפט, זכה בחנינת הנשיא ולא נאלץ לרצות את העונש שנית.   על פי דיני התעבורה, נהג שרשיונו נפסל חייב להפקיד את הרשיון במזכירות בית-המשפט שפסל אותו. כל עוד לא הפקיד את הרשיון, לא תתחיל ספירת ימי הפסילה, והנהג ייחשב על פי דין כפסול לכל ימי חייו או עד שרשיונו יפקע (היום מונפקים רשיונות לעשר שנים). משום שאי-ידיעת החוק אינה פוטרת, לא יוכל הנהג להצהיר ולהוכיח, שאכן לא נהג גם לפני שהפקיד את רשיונו, וימים אלה לא ייחשבו במניין ימי...
קרא עוד

עדים

הכתובת הייתה על הקיר, אך הנאשם זוכה כתב אישום נגד נהג משאית נמחק בהעדר עדות קבילה   כלל בסיסי במשפט הפלילי קובע כי לא ניתן להרשיע נאשם בפלילים על פי עדות שמיעה. כלומר, יש להביא לפני בית-המשפט את עדותו של בעל דבר – אותו אדם שראה במו עיניו את העבירה. אך עדות של אדם לפני בית-המשפט על עבירה, שהיה עד לה לפי מה ששמע, תקפה ודינה כדין עדות ראייה. כלומר, אדם ששמע צעקות של אישה בשעת מעשה אונס יוכל להעיד בבית-המשפט לטובת התביעה, כי הנאנסת התנגדה לאנס. כך הדבר גם לגבי תאונת דרכים ומעשה שהיה כך היה: נהג משאית האוחז...
קרא עוד